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JZ—I型校直机

编辑:admin    来源:毕业设计    作者:毕业论文

  本机械毕业设计编号为JX_005,由CAD设计
  内容:CAD设计图,机械毕业论文(34536字),任务书
  摘要:机械、汽车、电机等行业大量使用轴类、杆类零件,这些零件的原材料在粗加工或热处理等过程中不可避免的会出现弯曲变形,如果不进行校直处理会直接影响工件的后序加工和使用,甚至可能出现相当数量的废品。所以为了能获得下道工序所允许的最小切削量或通过精密校直保证工件达到严格的最终设计公差要求,校直机成了工件热处理后不可缺少的关键设备。本人设计的是JZ-I型校直机,该校直机可用于校直单体支柱的油缸与活柱坯料热处理造成的变形,亦可用来校直类似的杆类管类零件。另备胎具也可用于钢板调平、压弯、压装等工作。并且本机可专用于单体液压支柱活柱和油缸的一般变形校直。该机具有拆装使用方便,灵活。
  关键词:校直机;液压控制;加载油缸
  目 录
  第一章 绪论
  1.1 校直技术的定义及应用
  1.2 国内现状
  第二章 校直设备的发展与分类
  2.1 校直设备的发展概况
  2.2 校直设备的分类
  第三章 压力校直机
  3.1 压力校直机的工作原理
  3.2 压力校直机的分类
  3.3 压力校直机的实例介绍
  3.3.1 机动压力校直机
  3.3.2 普通液压压力校直机
  3.3.3 精密液压校直机
  3.3.4 程序控制液压校直机
  第四章 JZ-I型校直机
  4.1 用途
  4.2 技术特征
  4.3 结构特点
  4.3.1 加载油缸
  4.3.2 机身
  4.3.3 工件挂悬装置
  4.3.4 工作台
  4.3.5 操纵控制系统
  4.3.6 垫铁
  4.4 校直机的维修调整
  结论
  致谢
  参考文献
  专题 精密校直机的控制系统
  附录一
  附录二
  第四章  JZ-I型校直机
  4.1 用途
  JZ-I型校直机可用于校直单体支柱的油缸与活柱坯料热处理造成的变形,亦可用来校直类似的杆类管类零件。另备胎具也可用于钢板调平、压弯、压装等工作。并且本机可专用于单体液压支柱活柱和油缸的一般变形校直。
  4.2 技术特征
  JZ-I型校直机是液压校直机,具有足够的压力与强度,备有灵活实用的工件悬挂装置,配有方便完善的操纵控制系统。
  加载油缸直径    200mm
  额定工作压强    20.18MPa
  额定压力        1MN
  回程力          0.36MN
  行程            300mm
  加压速度         3.6mm/s
  返程速度         57.5mm/s
  工作台长        1400mm
  工作介质        乳化液或机油
  外形尺寸        2423(高)×2500×1200mm
  质量            3.5mg
  4.3 结构特点
  如图4-1 所示,单悬臂式JZ校直机由加载油缸[1]、机身[2]、工件悬挂装置[3]、工作台[4]、操纵控制系统[5]、垫铁[6]及照明电气[7]等主要部分组成。
  4.3.1加载油缸
  油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于360°回摆运动的液压执行元件。具有结构简单、工作可靠、制造容易以及使用维护方便、低速稳定性好等优点。因此,广泛应用于工业生产各部门。其主要应用有:工程机械中挖掘机和装载机的铲装机构和提升机构,起重机械中汽车起重机的伸缩臂和支腿机构,矿山机械中的液压支架及采煤机的滚筒调高装置,建筑机械中的打桩机,冶金机械中的压力机,汽车工业中自卸式汽车和高空作业车,智能机械中的模拟驾驶舱、机器人、火箭的发射装置等。它们所用的都是直线往复运动油缸,即推力油缸。所以进一步研究和改进液压缸的设计制造,提高液压缸的工作寿命及其性能,对于更好的利用液压传动具有十分重要的意义。
  JZ-I校直机的加载油缸采用的是煤矿用得最多的200mm直径的油缸及其密封导向元件,活塞杆直径130mm。为了能在较低泵压20.18MPa下获得高达1MN的压力,采用两个油缸串联,即串缸的特殊设计,其压力
  1、液压缸壁厚的确定
  缸体是液压缸中最重要的零件,它承受液体的压力,通常缸体采用无缝钢管制成,且大多为薄壁筒,其壁厚按薄壁圆筒公式计算:
  式中--液压缸壁厚(m)
  D--液压缸内径(m)
  Py--试验压力,一般取最大工作压力的(1.25~1.5)倍(Mpa)[]--缸筒材料的许用应力。其值为:锻钢:      []=110~120;铸钢:[]=100~110;无缝钢管:[]=100~110;高强度铸铁:[]=60;灰铸铁:[]=25。
  根据上述公式可以计算出该液压缸壁厚为20mm,所以取=22.5。
  2、最小导向长度的确定
  当活塞杆全部外伸时,从活塞支承面中点到缸盖滑动支承面中点的距离H称为最小导向长度。如果导向长度过小,将使液压缸的初始挠度增大,影响液压缸的稳定性,因此设计时必须保证有一定的最小导向长度。
  对一般的液压缸,最小导向长度H应满足以下要求
  式中L--液压缸的最大行程
  D--液压缸的内径
  由上式可以得出H115,所以取H=120mm
  3、计算工作时液压缸所需流量
  =2.87L/min
  =62.6L/min
  4、泵流量的确定
  液压泵的最大流量应为:
  式中  --液压泵的最大流量;
  --同时动作的各执行元件所需流量之和的最大值。
  --系统泄露系数,一般取=1.1~1.3,现取1.2
  根据上述结果现选用CB-Q外啮合单级齿轮泵,该泵的基本参数为:每转排量20~63mL/r,额定压力20Mpa ,电动机转速2500r/min,
  与液压泵匹配的电动机选为Y160M1-2型电动机,其额定功率为11KW,其额定转速为2930r/min。
  4.3.2 机身
  机身采用钢板钢管组焊接件,如图4-2所示,强度大,工作可靠,寿命经久。加载油缸安装在上部镗孔里,工作台用螺栓固定在机身下部的台座上,机身是校直机承受作用力的部件,强度及刚度均较高。校直机工作时机身内部受力,且工作平稳无振动,因而不需要打基础,可以把校直机安放在车间里任何需要的位置,但要垫平,使悬挂装置随时平衡。
  4.3.3 工件挂悬装置
  工件悬挂装置用于将工件悬挂起来,不加载时,工件被悬挂成脱离工作台上的垫铁,借助悬挂装置的轴承滚轮帮助,可豪不费力地用手轴向移动或转动工件,以便测量寻找被压下的部位;同样因工件被悬挂不压垫铁,也可以很方便地移动垫铁寻求最合适的下支点位置。当压头压下工件时,由于悬挂装置的让压性,工件接触下面的垫铁,校直反力由下面的垫铁承受,不会压坏悬挂装置。当压头回升后,工件又被悬挂装置自动地悬起。因此本校直机检查测量工件,寻找加压部位,调整垫铁位置都非常方便,又加上操作者自己脚踏操纵压头升降,整个校直操作只需一个人。当校直油缸或活柱时,应选用与其对应的悬挂装置。
  4.3.4 工作台
  工作台是组焊件,有较大的抗弯强度与刚度。其上可放垫铁检测量具,其侧面安装支加工件悬挂装置。
  4.3.5 操纵控制系统
  如图4-3所示本机操纵控制系统,序号21的QJ16球形截止阀,通过用户自制三通与高压油管接通;而序号为20的Φ16回液单向阀
  参考文献
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  5、成大先.机械设计手册第四版.化学工业出版社,2002
  6、谭伟校直工艺的现状调查[J]渝州大学学报(自然科学版).1997,14(1):l8~21
  7、钦明浩,柯尊忠,张向军,等.精密矫直机中轴类零件矫直工艺理论研究[J].机械工程学报,1997,33(2):48~53
  8、陆玉 何在洲 佟延伟.机械设计课程设计.机械工业出版社,2000:191-192
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